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FORTES EM ROBUSTEZ

Renault Trucks C ROBUSTEZ Euro 3
  • LONGARINAS DIREITAS DE 7 OU 8 MM
  • DEPÓSITOS DE GASÓLEO EM AÇO CONCEBIDOS PARA AS UTILIZAÇÕES FORA DE ESTRADA
  • SEPARAÇÃO DOS FEIXES ELÉCTRICOS E PNEUMÁTICOS PARA FACILITAR A MANUTENÇÃO
  • SUSPENSÕES MECÂNICAS DE 7,5 A 9 T COM ARTICULAÇÕES PARA AS UTILIZAÇÕES MUITO INTENSAS

CAMIÕES ROBUSTOS PARA AS ACTIVIDADES EXIGENTES

A oferta Construção da Renault Trucks é concebida com componentes, peças e soluções robustas rigorosamente testadas. Uma robustez que se encontra também no design exterior do veículo.

Renault Trucks C ROBUSTEZ Euro 3
  • EIXO DIANTEIRO CAPACIDADE 9 T
  • DISTÂNCIA AO SOLO DEBAIXO DO EIXO DE 312 MM*

    * Com pneus 13R22.5 e depósito D560

  • PONTE DE REDUÇÃO DUPLA DE 21 T E 26 T

Serviço


A oferta Construção da Renault Trucks é concebida com componentes, peças e soluções robustas rigorosamente testadas. Uma robustez que se encontra também no design exterior do veículo.

  • PROTECTOR DE PÁRA-CHOQUES 100 % EM AÇO

    em três partes para reduzir os custos de manutenção e aumentar o ângulo de ataque.

    PROTECTOR DE PÁRA-CHOQUES 100 % POLÍMERO OU CANTOS EM AÇO OU 100 % AÇO

  • GRELHAS DE PROTECÇÃO DOS FARÓIS

    e grupos ópticos em policarbonato, de série, que asseguram uma melhor resistência ao impacto.

  • CANTOS EM AÇO

    com pára-choques em polímero.

  • SUSPENSÕES TRASEIRAS MECÂNICAS OU PNEUMÁTICAS

    21 t parabólica 3 lâminas, 26 t parabólica 3 lâminas, 21 t 2x2 almofadas pneumáticas.

  • DEPÓSITO EM AÇO

    para uma robustez máxima.

  • OFERTA ALARGADA DE REFORÇOS DE LONGARINAS

    espessuras, alturas e reforços moldáveis.

  • LARGURA DA CABINA REDUZIDA NA DIANTEIRA

    para mais manobrabilidade.

  • DISTÂNCIA AO SOLO SOB O DEPÓSITO DE 440 MM*

    * Com pneus 13R22.5 e depósito D560

  • BLOQUEIOS DE DIFERENCIAL ENTRE-RODAS E ENTRE-PONTES DE SÉRIE EM TODOS OS MODELOS

  • ÂNGULO DE ATAQUE DE 24° PARA ULTRAPASSAR OS OBSTÁCULOS E ATÉ 27° COM O PROTECTOR DE PÁRA-CHOQUES EM AÇO

FORTES PARA O SEU NEGÓCIO

Renault Trucks C RENTABILIDADE Euro 3
  • 3 SAÍDAS DE ESCAPE: LATERAL ESQUERDA, NA VIA E NA VERTICAL
  • 3 TIPOS DE FIXAÇÕES DO CARROÇADOR: FLEXÍVEL, SEMI-FLEXÍVEL E RÍGIDA EM FUNÇÃO DA CARROÇARIA
  • CAPACIDADE DE CARGA QUE PODE IR ATÉ ÀS 100 T NO TRACTOR E CAMIÃO 6X4
  • OFERTA ALARGADA DE DISTÂNCIAS ENTRE EIXOS QUE PERMITE SELECCIONAR O VEÍCULO QUE CORRESPONDE ÀS NECESSIDADES DO TRABALHO DE CARROÇARIA
  • PRÉ-INSTALAÇÕES MECÂNICAS E ELÉCTRICAS PARA A INSTALAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

ATÉ 22,8 T DE CARGA ÚTIL

Serviço


Depósitos e jantes de alumínio, travões de disco, ponte tandem de redução simples: graças a uma tara optimizada, a Renault Trucks C oferece-lhe uma excelente carga útil. As várias pré-instalações contribuem para simplificar e reduzir as operações do trabalho de carroçaria.

  • ESQUADROS COM PLACAS NAS LONGARINAS

    para facilitar as operações do trabalho de carroçaria.

  • DEPÓSITO EM ALUMÍNIO

    para um peso reduzido até 50%.

  • RABEIRA

    disponível por secções de 50 mm para evitar o corte das longarinas.

  • TOMADA DE FORÇA

    em caixas de velocidades ou no motor para fazer funcionar os equipamentos das carroçarias durante o andamento ou a paragem.

  • RENAULT TRUCKS C 8X4

    com preparação para betoneira.

  • RENAULT TRUCKS C TRACTOR 6X4

    PTRA 100 t com pré-instalação para grua.

A Renault Trucks optou por motorizações que lhe garantem um nível de desempenho nunca esperado e uma fiabilidade máxima.

  • Motores DXi 11 e DXi 13

    de 330 a 500 cv.

  • CAIXA DE VELOCIDADES OPTIDRIVER

    com modo off road de série para a condução em estaleiro.

  • O MODO OFF ROAD MODIFICA A ESTRATÉGIA DE PASSAGEM DAS RELAÇÕES DA CAIXA DE VELOCIDADES PARA A ADAPTAR À CONDUÇÃO EM ESTALEIRO

    MODO OFF ROAD EM CAIXA DE VELOCIDADES ROBOTIZADA

  • O MODO POWER PERMITE AO CONDUTOR SAIR DE UM TROÇO DIFÍCIL

FORTES EM PRODUTIVIDADE

Renault Trucks C CONFORTO Euro 3
  • ACESSO À CABINA FACILITADO GRAÇAS A DEGRAUS ALINHADOS, GRANDES E ANTIDERRAPANTES
  • O TEJADILHO E A TRASEIRA DA CABINA ESTÃO EQUIPADOS COM PUNHOS PARA QUE O ACESSO AO CARREGAMENTO SEJA FEITO EM SEGURANÇA
  • DEGRAU LATERAL DE ACESSO À CARROÇARIA PARA VERIFICAR FACILMENTE O CONTEÚDO DA CARGA
  • PUNHOS PARA FACILITAR O ACESSO AO PÁRA-BRISAS

UM DEGRAU LATERAL PARA VERIFICAR A CARGA

A FERRAMENTA DE TRABALHO PERFEITA

A habitabilidade, o conforto de condução e a acessibilidade à cabina e à carroçaria facilitam o quotidiano do condutor. Os vários sistemas de travagem e auxiliares da condução garantem uma segurança máxima. Mais do que um camião, o Renault Trucks C é a ferramenta de trabalho perfeita para ganhar produtividade.

Serviço


A habitabilidade, o conforto de condução e a acessibilidade à cabina e à carroçaria facilitam o quotidiano do condutor. Os vários sistemas de travagem e auxiliares da condução garantem uma segurança máxima. Mais do que um camião, o Renault Trucks C é a ferramenta de trabalho perfeita para ganhar produtividade.

  • VISOR A CORES DE 7” E VOLANTE MULTIFUNÇÕES

    para comandar o telefone, o regulador e o limitador de velocidade e navegar nos menus.

  • VOLUME DA CABINA AUMENTADO

    com inúmeros compartimentos de arrumação. Interior da cabina concebido com materiais robustos e revestimentos dos bancos de fácil manutenção.

  • TRAVÕES DE DISCO DIANTEIRO E TRASEIRO

    ventilados ou completos de série em toda a gama.

    EBS (ABS E ASR) DE SÉRIE*

    * ABS : sistema de antibloqueio da roda
    ASR : sistema antipatinagem
    EBS : sistema de travagem electrónico

  • TRAVÃO DE PARQUE ELÉCTRICO AUTOMÁTICO NA PARAGEM DO MOTOR

  • CONTROLO ELECTRÓNICO DA TRAJECTÓRIA

    ajuda o condutor a manter o controlo da trajectória e impede o capotamento do veículo em situações críticas.

  • HILL START AID

    para ajudar ao arranque em subida. Os travões são mantidos para evitar que o camião recue.

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